冷弯型钢是经济断面轮廓。因其截面均匀、产品质量高、能耗低、经济效益高等优点，在汽车、航空、建筑等行业得到广泛应用，逐渐成为钣金深加工的主要生产方式。冷弯一般是指通过连续辊弯从金属板或钢带获得各种开口、封闭和宽截面金属型材的技术。冷弯工艺生产的冷弯型钢通过改变型材的截面形状，可以用相对较少的钢材承受较大的外载荷，是一种重要的经济型截面gaoxiao钢。冷弯型钢开辟了一条主要通过优化截面形状来提高材料利用率的新途径，而不是单纯依靠增加材料消耗、改善材料性能，对节约能源和资源具有重要意义。尤其是对于中国这样的发展中国家来说，重视冷弯型钢，这种经济断面的gaoxiao钢材的开发、推广和应用尤为重要。近年来，冷弯型钢产业发展迅速，从钢铁深加工的一个品类发展到钢铁深加工产品升级的重要一步。中国冷弯型钢产业已经成为产值数千亿元、从业人员超三亿体育、产品覆盖国民经济各个领域的重要产业。

冷弯型钢的品种很多，根据截面结构的不同可以分为开放式和封闭式，如图2所示。开孔冷弯型钢难加工，易成型，类型主要有各种角钢、槽钢、Z型钢等。封闭冷弯型钢加工难度大，主要包括各种形状的空心型钢和焊管。根据尺寸和规格，可分为大、中、小、宽冷弯型钢。大冷弯型钢一般表示板厚4~16mm，条宽300~1200mm；中冷弯型钢板材厚度为2~5mm，带材宽度为100~450mm；小冷弯型钢板厚度0.5~3mm，条宽30~200mm；宽冷弯型钢板厚0.6~12毫米，条宽700~1600毫米。

冷弯型钢是一种经济型截面型材，具有截面形状合理、型钢种类丰富、材料多样、表面质量好、形位公差低、产品尺寸调整灵活、冲压焊接相结合的深加工、使产品实现零件化和结构化、低能耗等诸多优点。它已广泛应用于国民经济的各个行业，具有广阔的市场发展空间。

截至目前，国内冷弯型钢生产线1000多条，年生产能力1500万吨，产品3000多种。钢种已经从简单的普通碳钢发展到不锈钢、高强度钢、耐热钢、耐候钢和复合钢。近十年来，我国冷弯型钢生产年增长率接近30个点，冷弯型钢生产企业集中在长三角、珠三角和环渤海地区。冷弯型钢产品主要应用于公路建设、钢结构、汽车制造、集装箱、铁路车辆、钢模板及脚手架、桥梁、电气柜、悬挂输送机、电缆桥架、货架、电梯导轨、龙骨钢、蔬菜大棚、农业机械、粮食仓储、家具及消防器材等。，涉及国民经济95个行业的多个领域。我国辊弯成形技术与世界水平还有很大差距。美国、日本、德国在辊弯成形技术上走在世界前列，其在线冲孔、焊接、切割及相应的柔性生产线具有代表性。中国冷弯设备制造技术需要尽快赶上国际步伐，以满足冷弯产品制造商对设备技术的需求。国外冷成型产品近3万种，材料多样，合金钢占50个点~70个点，冷弯型钢产量占钢材总产量的10个点。除了民用产品，还有军用产品，对滚动部件也很有用。目前国内冷弯型钢品种规格较少，约3000种左右，材质以普碳钢为主。所有冷弯型钢产品的产量约占钢铁产品总量的4个点，远远落后于世界其他国家。因此，冷弯型钢产品在中国还有很大的发展空间。

冷弯型钢因其承载能力好、产品质量高、生产成本低而被广泛应用于国民经济的大多数行业。近年来，项目团队与国内外企业合作，开发了50多种冷弯型钢产品，建成了25条冷弯型钢生产线，并与汽车、轨道交通、集装箱、公路桥涵等领域的多家设备制造商建立了长期的业务关系。项目组与长春铁路客车公司合作，建立了常用轧制板材性能数据库，数据库中包含了SUS301L-ST、SUS301L-HT、SUS301L-DLT、00Cr12Ni、05CuPCrNi、09CuPCrNi、08F、Q235、Q345、DL610等材料的各种力学性能。这个数据库的建立，下面简单介绍一下冷弯型钢在典型行业中的应用。

汽车行业是冷弯型钢产品zui重要的用户之一。近年来，我国汽车产业发展迅速，尤其是乘用车领域，对冷弯型钢的需求很大。下面是汽车行业项目组开发的一些典型的冷弯型钢产品。

国外知名商用车厂商，如三亿体育沃、奔驰、斯堪尼亚等。，早在20世纪80年代就广泛采用轧制工艺生产重型商用车车架纵梁和加强梁。三亿体育公司于2000年开始引进该工艺生产重型商用车车架纵梁，是国内diyi家采用该工艺的厂家。目前国内很多主机厂都从国外引进了生产线。